PH3关闭阀门

电子复位PowerHalt关闭阀(PH3)在膜开关面板上有一个指示灯。当阀门关闭时，红灯将亮起，直到阀门重新打开。

电子激活PowerHalt系统可以由12或24 VDC供电。手动激活套件是特定于12或24 VDC，而自动激活套件是通用的任一电源。

一旦接通电源，手动激活包在0mA附近电流，自动激活包在闲置时电流在30-35mA。

是的，如果您有PH3系统，您可以编程二次设定点以保护辅助PTO设备。有关如何激活和编程辅助设定点的更多详细信息，请参阅PH3安装手册。

如果您可以控制发动机转速：选择将行车速度设置为高于发动机额定转速30%。有关设置步骤，请参阅编程手册。

如果您的引擎运行在一个恒定的速度:您可以选择设置您的行程速度在10,20，或30%以上的恒定引擎速度。有关设置过程，请参阅您的编程手册。

PowerHalt PH3空气切断阀系列可包含来自外部电源的多个辅助输入，以便在紧急情况下激活切断阀。适用于辅助紧急监控系统以及多个手动超控输入位置。

在某些情况下，钟形罩上的出厂传感器端口不会直接对准飞轮齿。传感器端口可提供飞轮的局部视图，该视图被间隙或机加工边缘偏移。螺纹转速传感器可能无法感应偏置飞轮的转速。

Pacbrake建议首先将传感器安装到端口中，并检查系统是否能够读取速度。您可以通过继续设置和测试跳闸速度来检查传感器是否正在检测速度。如果设置和测试成功，则传感器能够读取速度。

如果传感器无法读取速度，请联系Pacbrake支持偏移适配器(P/N: C50136)和3/8 " -20齿轮齿速度传感器。偏置适配器是带有3/4 " -16外螺纹和3/8 " -20偏心孔的套筒，允许较小的传感器直接位于偏置飞轮齿上方。

一个更直接的解决方案是在钟罩的正确位置钻孔和敲击一个新的传感器端口。