通过本Proudley
现在你拥有了梦想中的柴油皮卡。扭矩是难以置信的,但当你拖着满载货物或拖着一辆拖车时,它唯一做不到的事情是,你想停就停。进入Pacbrake与他们的新排气制动皮卡。如果你读过他们的广告,想知道他们的排气刹车是否真的能给你炫耀皮卡的权利,那么,你将会有一个惊喜。
我安装了一个我的2005年GMC Sierra 2500HD上的PRXB套件它配备了6.6升Duramax柴油发动机和五速艾利森自动变速器,增加的停车动力令人难以置信。这不是一个标准的排气制动,只工作在高转速,新的Pacbrake工作在1200转/分,因为它在2500转/分。
我经常拉一辆14英尺的封闭拖车,里面有3个四边形,卡车箱里有另一个四边形。Pacbrake把我的停车距离缩短了一半,而且在成绩高达9%的情况下,它几乎能让我的卡车完全停下来。我还拉着一辆30英尺长的玩具拖车,这就是我发现最大好处的地方。我过去常常发现,在城市里,有时停下拖车的所有重量会让我感到有点紧张。不是现在,Pacbrake的即时反应是不真实的。加上变速器制动,艾利森已经和一两次冲击是非常令人印象深刻的。
现在,我发现自己在城里很少使用卡车刹车,在高速公路上也很少使用——即使是在横贯加拿大大陆的车流中。我开着这两辆拖车在科基哈拉高速公路上来回行驶,从来没有这么安全过。在霍普和梅里特之间的任何一座山上,Pacbrake能够保持卡车和30英尺长的拖车的速度,这种能力是惊人的。事实上,为了保持一个合理的速度,我不得不加速几次,这是我在添加Pacbrake之前从未梦想过的事情。
如果你用你的柴油卡车拖露营者或在任何一种牵引应用,Pacbrake在我看来是必须的。即使你开着一辆5吨重的P & D卡车在城里转,这个刹车也会有很大的好处。在我看来,Pacbrake对你的皮卡来说就是炫耀的权利。我知道,只要有人愿意听,我就会向他们吹嘘我的。