P59负荷皮带-一个为重型拖车设计的发动机制动!

作为3-5级卡车市场上唯一可用的发动机制动器,Pacbrake的P59 LoadLeash提供大钻机发动机制动性能时,与排气制动串联使用。除了增强车辆控制和减少刹车褪色,Pacbrake的load皮带可以延长制动寿命高达500%。

在制造发动机制动器方面有着几十年的经验loadtie背后的工程与其他没有什么不同Pacbrake设计的发动机制动器。

Pacbrake的负载皮带可以让你充满信心和安心驾驶你的卡车。

应用程序:

P550062003 - 2006年初,道奇2500 / 3500配备5.9升ISB康明斯发动机(标准的传输).

P55007: 2006年底至2007年,道奇2500 / 3500配备5.9升ISB康明斯发动机(标准的传输).

产品特点:

  • 轻量化的支撑外壳取代了工厂阀门盖垫片,没有增加阀门盖高度。
  • 模块化发动机制动控制组件,很容易维修
  • 精密铸铝阀盖垫片
  • 智能控制器和IP67额定控制器外壳
  • 锻造重型桥梁
  • 具有耐磨保护的汽车级配线
  • SAE和ISO额定配件
  • SAE额定软管

负荷皮带是如何工作的?

它的功能是在整个发动机循环过程中保持排气气门稍微离开座椅,排气制动提供排气背压。可实现两个制动循环:

1.的第一制动循环是在排气冲程中完成的,当活塞推动气缸压力通过打开的排气阀对“关闭的”排气制动。

2.的第二制动循环发生时,压缩行程与活塞是推动气缸压力过去的开启
排气阀对着“关闭”的排气制动。

膨胀冲程由打开的排气阀消除。在压缩冲程和排气冲程都做功的情况下,我们现在对两个发动机循环做减速功。

驾驶的印象:正确的想法感觉是显而易见的,特别是在2500 RPM以上的重载下。可能需要手动降档。load皮带在所有转速下都更加强劲,在大多数情况下,它可以将车辆/负载控制在一个选定的档位上,而无需单独使用排气制动时经历快速降档和高转速。

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